中國(guó)二手車電商的發(fā)展離不開兩個(gè)關(guān)鍵詞，一個(gè)是“燒錢營(yíng)銷”，另一個(gè)是“汽車金融”。前者是打開知名度的關(guān)鍵，后者寄托著盈利的希望。為了在競(jìng)爭(zhēng)中搶先占領(lǐng)用戶心智，廣告大戰(zhàn)已經(jīng)成為行業(yè)游戲規(guī)則。隨著二手車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，二手車金融也隨之步入了發(fā)展的快車道。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上最活躍的一環(huán)，汽車金融承擔(dān)著企業(yè)盈利和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重任。

過(guò)去幾年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)以摧枯拉朽的氣勢(shì)改變著人們購(gòu)物、出行的方式，以瓜子二手車、大搜車等為代表的二手車電商平臺(tái)以資本為后盾迅速切入二手車市場(chǎng)。它們踩準(zhǔn)的是二手車置換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

2009年，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，國(guó)家出臺(tái)了一系列促進(jìn)汽車、摩托車消費(fèi)的政策，有效刺激了汽車消費(fèi)市場(chǎng)，汽車產(chǎn)銷呈高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。根據(jù)大約5-6年的車輛置換周期，2015年中國(guó)迎來(lái)二手車置換的高峰期。

傳統(tǒng)二手車中介和電商平臺(tái)在搶奪同一個(gè)市場(chǎng)，擁有互聯(lián)網(wǎng)基因的二手車電商平臺(tái)讓二手車買賣有了新的形式，在設(shè)想中它能夠解決二手車交易市場(chǎng)信息不對(duì)稱、數(shù)據(jù)不透明等問題。但在二手車流通市場(chǎng)，傳統(tǒng)的渠道流轉(zhuǎn)方式仍然占據(jù)著絕對(duì)的份額。這其中最深層的原因是，二手車電商平臺(tái)的流轉(zhuǎn)效率并未明顯高過(guò)傳統(tǒng)渠道流轉(zhuǎn)方式。

今年1月3日中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)月度形勢(shì)分析會(huì)上，根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)部分B2C電商平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)，11月份共上傳車源18萬(wàn)輛，周轉(zhuǎn)周期57.8天。線下的渠道銷售平均的庫(kù)存周期是21.6天。線上渠道的周轉(zhuǎn)效率仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于線下。

此前中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊在接受媒體采訪時(shí)曾表示，二手車市場(chǎng)雖然發(fā)展很快，但有規(guī)模的企業(yè)并不多。目前經(jīng)銷商數(shù)量約達(dá)到10萬(wàn)家。從事二手車業(yè)務(wù)的電商平臺(tái)有一定規(guī)模和影響力的約有10家左右。

二手車電商平臺(tái)的收入來(lái)源主要是三個(gè)方面，交易傭金，汽車后服務(wù)市場(chǎng)，汽車金融（貸款和保險(xiǎn)等）。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，實(shí)際交易流程中，每單交易收取4%左右的傭金，遠(yuǎn)不能覆蓋平臺(tái)成本。

業(yè)內(nèi)形成的一個(gè)共識(shí)是，單純依靠傭金收入是難以實(shí)現(xiàn)盈利的，在經(jīng)歷了多輪價(jià)格戰(zhàn)之后，諸多的二手車電商玩家開始涉足新車業(yè)務(wù)。

艾瑞咨詢?cè)谝环菪袠I(yè)研究報(bào)告中指出，中國(guó)二手車金融將是現(xiàn)階段二手車電商扭虧為盈的重要突破點(diǎn)。二手車電商行業(yè)為了突破單一業(yè)務(wù)模式所造成瓶頸，整合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，打造生態(tài)平臺(tái)，成為了提升平臺(tái)綜合盈利能力的有效方法，而其中供應(yīng)鏈金融服務(wù)是必不可少的一環(huán)。

然而，現(xiàn)階段汽車金融的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式其實(shí)已經(jīng)逐漸趨同，交易+金融已成為二手車玩家的標(biāo)配。

根據(jù)德勤中國(guó)的研究顯示，汽車金融市場(chǎng)到2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到2萬(wàn)億規(guī)模，同時(shí)根據(jù)銀監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，汽車金融市場(chǎng)中零售貸款的占比不斷提升，到2016年已經(jīng)超過(guò)80%，相比于經(jīng)銷商貸款，汽車消費(fèi)金融的利率和收益率更高。根據(jù)奇瑞金融財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，零售貸款的平均收益率在13%左右。易觀智庫(kù)數(shù)據(jù)報(bào)告預(yù)計(jì)，未來(lái)二手車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)將成為二手車電商利潤(rùn)的重要來(lái)源。